苗栗三義 初心者玩苗栗(行程介紹)
2018/05 三義車站∣龍騰斷橋∣鐵道驛站庭園咖啡∣卓也小屋(民宿)
大自然就像是蘊藏寶物的神秘之門
原本是打算捨棄的一個景點
卻成為這段旅程最滿意的一處
我想,就是抗拒不了這自然的魅力吧
不開車玩苗栗三義,Start
說來還真有些害羞,苗栗是阿麥ㄦ長那麼大後第一次光顧。這次會選擇苗栗也是因為放在口袋名單已經兩年的穀倉民宿《卓也小屋》,而民宿剛好位於「三義車站、勝興車站、龍騰斷橋」的中間,用計程車來代步還蠻方便的,所以初次來到苗栗,就先跟著三義這些知名景點的腳步走囉~୧⍢⃝୨
《Day1》 三義車站 →龍騰斷橋 →鐵道驛站庭園咖啡(午餐) →卓也小屋(民宿)
《Day2》 卓也小屋園區 →勝興車站 →七姐八弟山城小店(午餐) →卓也小屋蔬食火鍋(晚餐)
《Day3》 彩繪階梯 →好客走廊彩繪 →台中卡爾登飯店 →御三家備長炭串料理
《Day4》 綠光計劃范特喜文創聚落
★對苗栗旅遊有興趣的,可以直接點上面行程的連結參考唷~
▲從卓也小屋要去到勝興車站或斷橋都很方便
▲坐普悠瑪到台中車站後再換區間車(約30~40分),三義車站只有區間車會到唷~
▲5月時台中車站還沒啥好逛好拍的,但10月二樓平台開放後,變得很好拍囉~
▲哈~心血來潮也來製作自己的旅遊導覽
從三義車站怎麼去龍騰斷橋?
這次在查龍騰斷橋的交通時,從地圖上看不到任何公車站牌的圖示,就猜到應該是與公車無緣了。果然想要不開車玩苗栗三義,就只能租機車或搭計程車,像「龍騰斷橋、勝興車站、木雕博物館、雅聞香草植物工坊」這些知名景點都離三義車站有些距離,尤其遠在10公里外的龍騰斷橋,已經不是有走拍精神就能解決的事了~哈,所以就直接選計程車來趴趴走囉!
※從三義車站到龍騰斷橋一趟300元
載我們的這位司機大哥也很熱情,一路上聊著他載到日本香港旅客的一些趣事,也強力推薦我們來到龍騰斷橋一定不要錯過那座爬滿老樹根的百年南斷橋。
下車時也別忘了可以跟司機大哥約回程時間,計程車在這兒都很搶手,幾乎不開車的人在這都是用計程車代步,甚至直接包車玩,連平日來玩也不是隨叫就有車唷,阿麥ㄦ在第2天就嚐到了苦頭= ="
※在三義最好要先約車,沒車的話就跟司機大哥拿其他運將的名片囉~
▲三義車站月台景
▲木頭雕刻的三義導覽地圖,很符合三義木雕的特色
▲三義車站外,旅遊的最後一天才見藍天白雲啊
龍騰斷橋風景區,Start
坐上計程車大約20-25分鐘就能到龍騰斷橋,龍騰斷橋是個沒有加入太多觀光設施的風景區,雖然看似有些荒涼但反而感覺保留了一份愜意與純樸,很喜歡~
而這個景點對於喜歡大自然的人應該很有得拍,但吃的部份在平日來好像有點風險@@,廣場上的攤販到了中午卻只有1、2攤營業,原本預計要吃的主題餐廳也差點吃不到。
另外,今年苗栗縣也推出活化舊山線的設施《舊山線鐵道自行車Rail Bike》,讓大家可以在舊山線上騎空中腳踏車一覽優美景色,可惜阿麥ㄦ來早了,八月時正式開放~
▲龍騰斷橋的主要廣場,有幾家攤販,包含黑皮臭豆腐、石板烤肉、蜜餞…等
▲龍騰斷橋的松木廣場與停車場,有兩家主題餐廳在松木廣場後面~
▲龍騰斷橋觀景木平台
▲廣場上的攤販,不確定是不是下午才營業
▲未來就會多了火車頭造型的腳踏車在舊山線上
龍騰斷橋,北斷橋STRAT
還好司機大哥有提到龍騰斷橋有分南北斷橋,不然以阿麥ㄦ拍照的龜速,可能會把所有時間花在慢慢拍北斷橋,然後回家才懊悔沒拍到比較特殊的南斷橋XD。
走拍之前,先來看看濃縮版歷史,不愛的人就整段跳過囉~
"龍騰斷橋是一條跨越魚藤坪溪的鐵橋,原名為魚藤坪橋,也是日治時期下的產物,而當初的工程完全沒有用到鋼筋水泥,只用了紅磚與花崗岩,就建造出穩固又極美的拱形橋樑,而在日治時期經歷了關刀山大地震後橋身龜裂嚴重,同年又受餘震影響斷落,成了現今斷橋面貌,巧得是在64年後同樣的21號裡,北橋六座橋墩裡,其中一座橋墩又再次被921震毀~"
關於過去歷史或許只能理解皮毛,但留在心中的是百年前的造橋技術與古樸美感,以及百年後斷橋與大自然譜出的鬼斧神工之美,尤其是看完南斷橋後更有感~
▲在路邊的是「龍騰北斷橋」,很多人都是開車路過,停下來合照一下
▲可以想像橋墩沒斷掉前的古色拱形~
▲植物的生命力,直接從橋墩長了出來
▲刻有代表苗栗的桐花與勝興車站
▲草皮旁的休憩區
▲Lucky~陽光終於露臉啦!藍天配上紅磚果然也是另一種味道~
龍騰斷橋,南斷橋STRAT
要看南斷橋很簡單,入口就在北斷橋對面的步道,步道距離不長但雜草長得茂密,又常常出現阿麥ㄦ超怕的大蜜蜂。而橋上兩旁的景山溪與舊山線景色迷人,就算有蜜蜂飛來飛去,肯定還是要邊躲邊拍的呀,沒辦法 ╮⍢⃝╭ ,就是很喜歡這種山林間的景色~
來到南斷橋後,第一眼立即被綠樹濃蔭中的巨大橋墩給吸引住了!而這些與百年橋墩共生相連的老樹根,更是讓阿麥ㄦ離開不了視線啊~古老廢墟的氣息與北斷橋的紅磚配藍天,是完全截然不同的風格,時不時從層層樹葉中透射出來的金色光芒,讓這殘垣斷壁似乎像是得到養分一樣。而陣陣吹來的微風,就像是它們重新甦醒般,緩緩地低語著歷史的痕跡~
來到南斷橋廣場這裡,除了百年斷橋可看之外,另外還有百年前的舊山線路線與兩個觀景平台可走走逛逛,在觀景平台上可以看到更多不同角度的北斷橋樣貌,如司機大哥所說是另外一個極好的賞景點。
▲舊舊山線是多打一個舊嗎?XD,應該是指當時的魚藤坪橋~
▲來去看看百年前的舊山線~
▲舊舊山線,應該是還沒斷時的鐵道位置
▲南斷橋橋面已雜草叢生,怕危險拉起了安全線~
▲第一個觀景平台,還沒到達最高點~
▲攀附住的樹根真的很有原始美~
▲舊山線鐵道,已經開放空中腳踏車讓大家邊踩邊欣賞風景
▲在舊山線鐵道望向北斷橋
拍完南斷橋後,在回程時看見路邊的花草與昆蟲又忍不住東拍西拍的,也因此幸運遇上了之前只在鳥園裡拍過的飼養鳥,雖然不是第一次拍牠,但能拍到野生的還是超開心的~
▲射干花雖然常見,還是覺得鮮艷的橘紅色很美~
▲攀木蜥蝪是台灣很常見的蜥蝪
▲身體不想挪動,但會一直回頭偷看人的蜥蜴XD~
▲曾經在鳥園拍過的白環鸚嘴鵯,如今捕捉到野生畫面啦~
▲鳥夫婦也好恩愛
回到北斷橋後,在等待司機大哥的同時,又拍了北斷橋的另外一側。
其實龍騰斷橋的範圍並不大,不走拍的人大約30-45分鐘就能全走完了,這也讓阿麥ㄦ想起司機大哥的話,他說:「曾經載到日本遊客,一個人可以慢慢逛到1-2個小時,也載過一群大學生,15分鐘就喊著要離開了,而看我們身上背著相機,猜我們沒有2-3個小時應該是不會離開的。」而我們果然也待了5個小時後才離開,難得遇上一個司機除了觀察入微,講到南斷橋之美時臉上還會浮現幸福開心的表情,這或許也是我們能夠與他相談甚歡的原因吧。
▲很天真的想瞧瞧北斷橋的正面,不過也都是雜草囉
▲舊山線在過去是魚藤坪橋二代,也是橋斷後的新鐵橋直到1998年廢線
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