麥∣走拍人生

不是鐵道迷, 也會愛上的鐵路風情
2018/01 九曲堂車站∣飯田豐二紀念碑∣大樹舊鐵橋濕地公園

大樹區的舊鐵橋是阿麥ㄦ來到高雄後，很早就查到的一個走拍點，只是那時對高雄還不太熟，覺得交通不太方便好像只能開車去？但後來發現其實可以坐火車到九曲堂車站，再轉公車。重點是～也可步行1公里就到達囉！！對雙腳夠力的我們來說算是很方便的~

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舊鐵橋怎麼去？先到九曲堂車站

從高雄車站出發，要搭往南下的列車，停靠九曲堂的班次挺多的，坐15分鐘後就到九曲堂站了。而踏出車門後的月台景色，將我的記憶拉回到某一年的花蓮壽豐站，一樣都是小小月台卻有無限藍天，讓總是被都市大樓籠罩的我們，找到心靈奔馳的空間，來到車站外，也有著相同的純樸氣息～

▲小月台的無限藍天

▲九曲堂車站外也是藍天白雲的好天氣~

▲站前雕像，大樹區名產鳳梨

▲站內設置的觀光地圖(裁切出車站附近景點)

舊鳳梨工廠、飯田豐二紀念碑

不開車的人，從車站到舊鐵橋的方式還有步行、c-bike、公車、計程車等方式～如果距離是在2公里內，我通常就直接用走的了，步行路線很簡單，二右一左，也可參考最後的走拍路線。

• 出站右轉【復興街】
• 看見7-11右轉【久堂路】
• 看見加油站左轉過馬路直直走

而走的過程也不無聊，火車站前的這條復興街，看起來很像社區的巷弄也隱藏著兩個小景點。第一個經過的是《大樹舊鳳梨工廠》也是日據時代的罐頭工廠遺跡，可惜當日去正在整修。第二個是《飯田豐二紀念碑》是紀念監造舊鐵橋的重要人物-飯田豐二，鐵路未蓋完就已積勞病逝。

▲出了火車站後，右轉復興街的街道貌

▲公共腳踏車c-bike，可騎到舊鐵橋

▲復興街上的自行車道

▲復興街上，舊鳳梨罐頭工廠，整修中

▲復興街上，飯田豐二紀念碑的解說石牌

▲飯田豐二紀念碑，在醮伯公小公園內

▲紀念碑旁，小巷口有懷舊美，好想拍但有野狗群@@

今日只有半天可走拍，所以沒有在其他地方停留太久，繼續往舊鐵橋前進～

雖然步行的路線不複雜，但其中有兩段路都是要走車道，沒有人行道或是住宅騎樓可走，所以走的時候記得靠路邊走~而事後有查到從九曲堂車站有【橘7A】與【大樹祈福A線】兩種公車可搭，但比較方便的大樹祈福A線只有假日行駛，而離站牌還有200公尺的橘7A公車班次不多，所以還是直接步行比較彈性。但下回再來舊鐵橋濕地時，會試試搭乘公車。

▲看到7-11就是到久堂路，接著右轉就對了

▲久堂路右轉後是條大馬路，記得靠邊直走~

▲這是遇到加油站，過馬路後左轉的台29線

▲回頭拍一下這條台29線

▲終於看到褐色的景點路標了！

馬路邊的舊鐵橋入口

舊鐵橋的入口處，是在車來車往的馬路邊，但入口還算明顯不會錯過。一進去就可以看到舊鐵橋在眼前，立馬爬上石階梯一探究竟！而入口處也有設置電梯，讓行動不便者或是老人家也可以目睹舊鐵橋的風采。

"高屏舊鐵橋，原本叫「下淡水溪鐵橋」，是之前日據時代規劃來運輸物資，1906年初建造。在1987年停用後，1997年指定為二級古蹟，但在2005~2009年間陸續被颱風及大雨沖毀橋墩，2014年完工舊鐵橋天空步道，讓遊客可以步入空中，在百年歷史裡留下身影~"

舊鐵橋橫跨了屏東與高雄，不論在高雄這裡的舊鐵橋(大樹舊鐵橋)，或是在屏東那兒的舊鐵橋(下淡水溪鐵橋)，都是可以拍到這座百年鐵橋的地方，大樹舊鐵橋因為規劃成天空步道，比較多遊客是往這兒來，但下淡水溪鐵橋的波斯菊花海，在花季時也是超美的，今年是在三月盛開，網路上有一堆美照，可惜錯過時機~下回可要好好掌握花開的時候。

▲入口有電梯，不過居然貼上了「維修中」= =

▲入口有公共腳踏車c-bike，大樹舊鐵橋站

▲真棒！一進來就看見帶著鐵灰藍的舊鐵橋～

▲橋下的石階梯，走上去就到舊鐵橋了

▲電梯那側的景色～

▲舊鐵橋那側的景色～

▲之前有200人的入場限制，但現在可直接從旁邊進去

鐵道之旅，Start

入場後有點訝異？！居然非假日也這麼多人來這取景拍照！長輩們喜歡留下到此一遊照，閨蜜們架著手機玩自拍，男友們則忙著幫女友拍寫真，就連獨自在橋上望向遠方的人，都像是在回味曾經的旅途回憶，每個人都在自己的一小塊天地裡拍幸福，但大家的公德心都很好，不會獨佔鐵道太久。在橋上一側可以看到不時呼嘯而過的火車，另一側可以看到壯闊的生態濕地～

▲新鐵橋，也是目前火車使用的鐵路~

▲區間車來了

▲從橋上看舊鐵橋濕地公園，13個池塘其中一個

舊鐵橋走到盡頭，可以看到被颱風破壞後的斷橋處，也可以看到對面屏東端的舊鐵橋。在這裡除了這座百年鐵橋可逛之外，在橋下還有腹地超大的《舊鐵橋濕地公園》可以逛，整個公園一百多公頃，是蓮池潭的兩倍大！

共有13個大大小小的池塘，對於愛拍生態的人也是不錯的選擇，而喜愛拍風景的，也可以從濕地公園裡看到不一樣角度的舊鐵橋。另外在橋下有一大片草原，很適合一家大小或毛小孩來遊玩。

▲通往斷橋處的路

▲又來一班自強號~~

▲可以看見對面屏東端的舊鐵橋

▲返回入口時，又來了一批人

新舊之美與斷橋

來到橋下又是另一種感受，看到新舊橋外觀上的差異，覺得怎麼有股油漆很新的舊鐵橋才是新橋的感覺XD，不過光是新舊兩橋也是能讓喜愛攝影的人拍上許久。再來慢慢逛向舊鐵橋旁的濕地，打鳥的習慣讓我們又開始在草叢裡，或樹梢上找尋是否有在跳動的身影，結果還真的遇上沒拍過的鳥兒！哈，突然懷念起之前在北部常拍鳥類的日子～

▲橋下風光

▲濕地公園解說牌

▲可愛的停車格

▲看起來很新的《舊鐵橋》

▲看起來很舊的《新鐵橋》

▲一起入鏡的新舊鐵橋

▲新鳥入手，黃小鷺，體型只比寶特瓶大一點

▲好像有點膽小，聽到火車聲會停止不動

▲獨來獨往的紅尾伯勞，連背影都有傲氣

走到離入口較遠的斷橋處，真心覺得周遭鴉雀無聲時景色更美，為何會這樣說呢？因為稍早在舊鐵橋上時，可能旁邊的店家開店了，時常傳來客人大唱KTV的聲音，讓我想起在旗津公園或是橋頭糖廠，也總是在自然景色裡傳來格格不入的聲音~

不過也不至於影響太多心情，旅行的意義因人而異，對我來說「旅行的意義，不在到此一遊或完美行程，而是在不起眼的地方，獲得了想要的感受」。

▲逛到後方的斷橋處

▲斷橋處

▲陽光剛好灑在橋墩上，可惜技巧不足拍不出眼睛看到的美@@

▲藍天讓水面的倒影看起來多了些迷幻

▲舊鐵橋剪影

吃餃子、喝茶仙（高雄車站）

回到高雄車站後，站內本身沒什麼餐館，所以往外搜尋沒吃過的東西。從前站出來後，還是看到一些比較常見的連鎖店，像是肯德雞、三商巧福、福勝亭…等等。繼續再往前走一小段到【同愛街】，巷內有許多店家與小攤販。

找了一家店內看起來很乾淨的《大千餃子館》，進店前，在隔壁的茶仙手搖飲店，試喝到一個不會太甜的黑可可還不錯。而大千餃子館，網路上有人推薦他的麵類，但我點的咖哩歐姆蛋豬排飯與想像有點落差，還好有茶仙的寒天晶球黑可可，那晶球QQ口感安慰了我～

▲咖哩歐姆蛋豬排飯(NT.100)，歐姆蛋與咖哩都與我想像的不太一樣@@

▲招牌+玉米+蝦仁水餃(NT.80)，餃子皮OK不軟爛，但內餡自己覺得不夠香~

▲茶仙，黑金鮮奶茶+寒天(NO.70)，不便宜但覺得可可還蠻香的

走拍路線∣九曲堂車站X舊鐵橋∣來回約3.2公里～

舊鐵橋除了百年鐵路，還有一整片濕地公園可走拍，肯定會二度走拍的地方~

▲舊鐵橋，在舊鐵橋濕地生態公園內 (高雄市大樹區竹寮路109號)

▲大千餃子館(高雄市三民區同愛街63號)、茶仙(高雄市三民區同愛街61號)