真愛碼頭遊愛河, 光榮碼頭IG景點, 新光碼頭海洋之心
2018/07 輕軌哈瑪星站∣真愛碼頭∣光榮碼頭∣新光碼頭

【高雄|輕軌】真愛碼頭/光榮碼頭/新光碼頭,碼頭風光搭輕軌一

好久沒坐高雄輕軌了,這回就來一次「搭輕軌走拍高雄三大碼頭」的計劃,而這個計劃可以輕鬆完成也歸功於高雄環狀輕軌,三個碼頭都是輕軌一下車就可以到達的地方。✪‿✪

而其中「真愛碼頭+光榮碼頭」更是高雄花了50幾億打造「海洋文化及流行音樂中心(海音中心)」的主要地點,在真愛碼頭有規模超大的室內外表演館,而在光榮碼頭則是有以珊瑚為概念的海洋文化展示中心,以及用鯨魚為概念的六座小型表演廳,加上屆時的水岸美景、文創商場、觀光休閒,與夜晚星光璀璨的海上夜景十分令人期待,但還是要看政府是否有完善計劃帶動觀光,不然可能又會淪為蚊子館了~

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▲捷運輕軌路線圖,從C14哈瑪星站,或C3前鎮之星站都可以經過三個碼頭(從 2024/1/1 起已經全線通車了!)

 

怎麼到真愛碼頭/光榮碼頭/新光碼頭?
搭捷運轉乘輕軌→目前捷運與輕軌的交會站有紅線凱旋站(1號出口)橘線西子灣站(2號出口),在這兩個捷運站轉搭到輕軌後,就可依碼頭順序下車走拍了~

搭輕軌刷卡費用→現在的輕軌已經可以用悠遊卡了,一趟10元只要上車刷卡就好,現場買票30元,所以走拍三個碼頭,用悠遊卡也只花30元。順便一提,在輕軌上遇到工作人員在口頭宣導下車不要再重複刷卡會被扣款,另外現場的售票機要自備零錢而不能用紙鈔= =,實在覺得輕軌的售票系統與刷卡系統有點落後呀~

(更新)從 2024/2/26 起就會依里程計價收費囉!刷卡方式改成像捷運「進站、出站」都要刷卡。

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▲輕軌「哈瑪星站」,西子灣站2號出口右轉就到了

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『真愛碼頭』海音中心大型表演館~
一踏出輕軌站就看到海音中心還在建造的大型工程,六角的蜂巢造型光看模擬圖就覺得很美,想必蓋好時應該又是一個吸引人潮來拍照的地標景點。而這個以海浪為概念的室內外表演館算是海音中心的主體,其中「室外表演館」可容納約一萬兩千人!

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▲海音中心的大型表演館,預計2018年底完工唷!

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▲以海浪為概念,分成兩座各別為113公尺與83公尺的地標塔

 

平日裡,月台空蕩蕩的,但阿麥ㄦ很喜歡這樣的清靜,也難怪在高雄覺得到哪裡都有旅遊中最嚮往的悠閒,原來就是因為遊客不多,更能輕鬆享受環境裡的一草一木,但反之也變得政府不太在意設施與環境的維護~

配合海音中心,真愛碼頭月台的兩側是用鯨魚側鰭的概念,帶點弧度。加上真愛碼頭站是輕軌第一個架高的月台,所以從平地到空中所經過的白色天橋,就像高雄獨有的純白自行車道,加上又有藍天白雲讓阿麥ㄦ大愛~

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▲真愛碼頭站的月台樣貌~

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▲正中間的支架很像鯨魚的脊椎骨頭

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▲在手扶梯往上看,弧度更加明顯~

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▲真愛碼頭站視野非常遼闊,無論望向哪方都很舒服~

 

『真愛碼頭』高雄港的港口景色~
在真愛碼頭月台旁有兩處空曠的大平台,一邊可看向光榮碼頭的六座鯨魚表演館,而另一邊可以看到愛河出海口與高樓大廈所形成的都市美景。真心覺得來到真愛碼頭還不用去找周邊景點有什麼,光是月台兩側的這些景色就可以來走一回,前提你也是喜歡水景的人~

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▲粉紅混白色的屋頂是海洋文化展示中心,以海中珊瑚為概念~

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▲遠望光榮碼頭的六座清水模表演廳,也被稱為鯨魚館~

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▲天氣好時,真覺得高雄港口景色,拍起來很美呀~

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▲穿越輕軌軌道後,可以到另一側看愛河,穿越時要注意輕軌警示聲~

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▲輕軌軌道景色

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▲仿灌籃高手的平交道照片XD~

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▲以前的愛河舊鐵橋,現在變成人行步道
不過兩側鐵板要小心,阿麥ㄦ倚靠拍照時被靜電電到了= =

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▲愛河景色,看了也是身心舒暢啊~

 

『真愛碼頭』輕軌出站周圍景色~
真愛碼頭站架高後的一樓很像工地不是太美,還是只有夜景能替它挽回一些顏面。而真愛碼頭站前有「市港河濱公園」,可以更近距離看到愛河出海口的水岸景色,另外在真愛碼頭附近約三、四百公尺外,還有一個特色歷史建築「玫瑰聖母堂」,看網友的照片教堂內部超美的,這次沒安排下回再繼續~

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▲到晚上兩側會亮燈,也有許多人特意前來拍夜景~

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▲未來海音中心蓋好,就能很清楚看到蜂巢地標囉~

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▲真愛碼頭logo入鏡~

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▲真愛碼頭站前景色~

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▲鴨子船(水陸觀光車)下水的入口~

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▲市港河濱公園部份樣貌

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▲市港河濱公園內的裝置藝術~

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▲遠望愛河舊鐵橋,85大樓入鏡~

 

『光榮碼頭』高雄IG景點,鯨魚館數字
光榮碼頭的月台與其他站的月台沒太大差別,但很搶戲的是旁邊那兩棟全是玻璃的高樓!而光榮碼頭裡的六座鯨魚表演廳也是海音中心最早完工開放的區域,清水模建築的簡約風格,加上每座鯨魚館都有設計編號,也變成網美大玩創意的地方。

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光榮碼頭也因為這六座鯨魚上頭的數字,變成超夯IG景點,說真的阿麥ㄦ也不懂是怎麼紅起來的XD,身體裡住著老人的自己,不搶著與數字拍照,反而是先坐在鐵管造型的椅凳上看著這個工業港口,發呆了好一會兒,才跟著年輕人的腳步跑去拍拍那些數字~

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從高雄港景色中得到滿足後,開始走拍光榮碼頭的主角。六座鯨魚館大小不同,是容納1000人以下的小型表演廳,其實從側邊還是能看出鯨魚造型的,而且空拍下的鯨魚館更是漂亮,都有股衝動想敗空拍機了!另外鯨魚館除了有數字這個IG景點可拍,還能走上每一座鯨魚館的頂樓觀景台,讓大家看到不一樣的高雄港風光。

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▲光榮碼頭的水岸景色~

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▲1號鯨魚,藍色菱形就是牠的眼睛,正面方格就是嘴巴,阿麥ㄦ是這樣解讀的XD~

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▲2號鯨魚,後面的玻璃大樓又來搶戲了!XD

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▲鯨魚館的背後,除了有草皮綠化環境,也是觀景平台~

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▲兩側有石階可以讓人走上觀景台,不用踩中間草皮

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▲從上面看就有像鯨魚了吧?!

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▲爬上頂樓最不能放過的就是這一棟!

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▲4號鯨魚,這角度還真像在生氣的鯨魚XD,⋋皿⋌~

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▲遠望珊瑚屋

 

不同於真愛碼頭,光榮碼頭的腹地稍大一點,不過繞一圈可能也只有3、4百公尺,雖然走拍距離不是很長,但停在原地慢慢拍照的時間佔了大多數。不論是來IG打卡,或是吹吹海風逛逛這個碼頭,都是蠻不錯的選擇,比起待會要去的新光碼頭,阿麥ㄦ更喜歡能靜靜坐著欣賞水岸景色的光榮碼頭,所以才真心希望觀光與文藝規劃可以做得好一些,別讓這麼大的一個主題區又變成乏人問津,只剩附近居民散步避暑的地方。

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▲佔地超廣的停車場,但今日一輛都沒有?!

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▲太陽都被雲層擋住了,淡淡的耶穌光

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光榮碼頭-旅運中心站-450公尺
從光榮碼頭到新光碼頭輕軌要坐兩站,我們逛著逛著就這樣走到了旅運中心站XD,而旅運中心這邊正在施工的大型建築,也是高雄亞洲新灣區的重大建設之一《港埠旅運中心》,建築外觀也是超特殊的船上煙囪造型,未來可停靠國際級的觀光郵輪~

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▲港埠旅運中心,預計2019年底完工~

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▲港埠旅運中心模擬圖

 

『新光碼頭』星光水岸公園~
高雄三大碼頭的最後一站來到新光碼頭,坐輕軌則是要在「高雄展覽館」站下車。這一站主要就是將星光水岸公園、新光碼頭、高雄展覽館結合成觀光景點,也是三個碼頭裡腹地最大的一個。到了下午超多老人或家長帶小朋友來散步,就像《衛武營國家藝術文化中心》一樣,也是附近居民的後花園~

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▲基本上在平地的輕軌月台都長得差不多

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▲高雄的老地標,85大樓為高雄第一高樓,全台第二高

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▲出站後,就能看到星光水岸公園的入口囉~

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▲高樓大廈中夾著水道與樹林,還真的是都市叢林啊~

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▲公園裡的林蔭大道,在此散步真的還挺不錯的~

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▲黑白相間的建築就是高雄展覽館

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▲親水設施到了夏天就會充滿小朋友~

 

從入口進來的另一側,也就是新光碼頭又稱海洋之心,到了夜晚也是燈光全開,成了攝影愛好者拍夜景與情人們享受浪漫的地方,不過從真愛碼頭的藍天白雲,拍到現在已經沒什麼陽光了,少了光對阿麥ㄦ來說就少了一股勁,直接列入下回重訪名單XD

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▲一進公園入口,就能看到海洋之心裝置藝術,以及港埠旅運中心的煙囪~

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▲又見85大樓

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▲海洋之心除了是裝置藝術,也是一個觀海平台,晚上空拍夜景更漂亮~

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▲在觀海平台上,港埠旅運中心看得更清楚~

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▲新光碼頭觀海平台,一個半圓形的平台加上放射狀繩索,頗有崗山之眼的感覺~

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▲平台上木板年久失修,許多翹起或破洞之處,小朋友要小心~

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▲新光碼頭觀海平台,望向高雄展覽館

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▲新光碼頭觀海平台的放射造型,到了晚上開燈後會更美

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▲假日要去旗津,可以來這買票搭渡輪

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▲假日到旗津的渡輪停靠處

 

這一站也有許多類似旗津風車公園的海洋藝術雕塑可拍,也有一個親水設施可以讓小朋友在裡頭戲水,以及水舞表演,不過當日剛好遇到水池清理,所以表演暫停。而走拍到最後既然都已經沒陽光了,還蠻遺憾沒再多留一下子,否則就能拍到新光碼頭的夜晚~

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今日走拍|真愛X光榮X新光|約1.5公里
雖然每一站的走拍範圍都不遠,但覺得這三大碼頭都展現了各自的魅力,今天這一路下來的港口風情與特殊建築,讓阿麥ㄦ覺得高雄港的周邊景色,無論是白天、晚上、空拍都非常漂亮,可惜輕軌周邊略嫌荒涼,加上如果未來政府有做好觀光,相信這三個碼頭都不是一天就能玩完的路線~

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▲真愛碼頭走拍範圍不到300公尺XD,另外要去拍教堂的照路線走很快就到~

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▲若不徒步走到旅運中心,那光榮碼頭的走拍範圍也只有350公尺XD

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▲新光碼頭走拍範圍也只有400多公尺,今天還真的是來拍三個輕軌站的XD

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